初雪前が防錆の締切。融雪剤が撒かれる前に

「防錆っていつやればいいの？」というご質問をよくいただきます。答えははっきりしていて、いちばん良いのは道路に融雪剤が撒かれる前——つまり初雪を迎える前です。今回は、その理由と秋のうちに動いておきたい理由をご説明します。

融雪剤を浴びてからでは“後追い”になる

新潟の冬道に撒かれる融雪剤（塩化物）は、雪を溶かす一方で金属のサビを強く進めます。下回りに付着したまま走り続けると、目に見えないところから腐食が進んでいきます。

融雪剤を浴びたあとに防錆処理をする場合、まず付着した塩分と汚れをしっかり落としてからでないと、上から被膜をかけても内側にサビの原因を閉じ込めてしまいます。下地づくりに手間がかかり、条件としてはどうしても不利です。

一方、シーズン前のきれいな状態であれば、下回りに素直に防錆被膜をのせられます。同じ施工でも、仕上がりと持ちに差が出ます。

秋のうちに動いておきたい理由

• 初雪の直前は駆け込みのご依頼が重なり、ご希望日に入れにくくなります
• 気温が下がりきる前のほうが施工の条件が整いやすい
• 冬に入る前に下回りの状態をチェックできる（すでにサビが出ていれば早めに手を打てる）

特に3つ目は大切です。冬を越してからサビに気づくと、進行して手当てが大掛かりになることがあります。まだ軽いうちに見つけられれば、費用も時間も抑えられます。

こんな車は早めのご検討を

• 新車・納車まもない車（きれいなうちの施工がいちばん効果的です）
• 購入から数年経っていて、まだ防錆をしていない車
• 屋外保管で、冬も毎日通勤に使う車
• 長く乗るつもりの愛車

「うちの車はもう手遅れかな」と思われる方もいらっしゃいますが、下回りの状態を見せていただければ、今できる最善のご提案ができます。まずは点検からで構いません。

冬の入り口は、あっという間にやってきます。新潟市中央区のタフコート新潟で、雪のシーズンを迎える準備を整えておきませんか。